ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ (ਪਰਥ ਬਿਊਰੋ) : ਕਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, NSW ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 'ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ' ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲਾਇੰਡਸਪੌਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਫਿਲਹਾਲ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਸਨੇ 10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ NSW ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 91 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।" ਪੂਰੇ NSW ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1.35 ਮਿਲੀਅਨ ਈ-ਮਾਈਕਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹਨ। .. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 460,000 ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਨ, ”ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਜੋ ਹੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਪਰ ਰਾਜ ਭਰ ਦੇ ਸਿਰਫ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।" "ਇਹ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।" FRNSW ਨੇ NSW ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ" ਕਿਹਾ ਹੈ। 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। NSW ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਅੱਗੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਰਾਇਲ ਮੈਲਬੌਰਨ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਟਾਂ ਵੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 2024 ਵਿੱਚ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ," ਹੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ NSW ਫੇਅਰ ਟਰੇਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਈ-ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ $825,000 ਤੱਕ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਡਿੰਗ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਰਕੂਲਰ ਕਵੇ, ਸੈਂਟਰਲ, ਨਿਊਟਾਊਨ, ਵਾਈਨਯਾਰਡ, ਬਾਰਾਂਗਾਰੂ ਮੈਟਰੋ, ਸਿਡਨਹੈਮ, ਮੈਰਿਕਵਿਲੇ ਅਤੇ ਬੋਂਡੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਹੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।" "ਇਹ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।" ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਟਰਾਇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।